Funktionsprinzip
Die Aufzugszugmaschine arbeitet nach dem Traktionsantriebsprinzip. Die Treibscheibe ist mit Zugstahldrahtseilen umwickelt, deren eines Ende mit der Aufzugskabine und das andere Ende mit der Gegengewichtsvorrichtung verbunden ist. Wenn die Traktionsmaschine eingeschaltet wird, dreht sich die Treibscheibe und die Reibungskraft zwischen der Seilscheibe und den Stahldrahtseilen treibt die Kabine und das Gegengewicht an, sich relativ zueinander zu bewegen, wodurch der Aufzug auf- und abwärts fahren kann.
Spezifische Zusammensetzung
1. Treibscheibe
Eine Schlüsselkomponente ist die Treibscheibe aus Sphäroguss oder Stahlguss. Seine Rillenformen, einschließlich halb-kreisförmiger Rillen, V-förmiger Rillen und U-förmiger Rillen, beeinflussen die Traktionskapazität. V-förmige Rillen bieten eine hohe Reibung und eignen sich für schwere Lasten oder Aufzüge mit niedriger{7}}Geschwindigkeit, während U-förmige Rillen weniger Verschleiß an den Stahldrahtseilen verursachen und in Hochgeschwindigkeitsaufzügen verwendet werden. Die Oberfläche der Seilscheibe wird häufig durch Wärmebehandlung oder Hartverchromung behandelt.
2.Elektromotor
Für die Antriebskraft sorgt der Elektromotor, gängige Typen sind Wechselstrom-Asynchronmotoren und Permanentmagnet-Synchronmotoren. Ersteres hat einen einfachen Aufbau, ist aber weniger effizient, während letzteres energieeffizient ist, ein großes Startdrehmoment hat und weit verbreitet ist. Der Motor ist mit einer Bremse ausgestattet, um sicherzustellen, dass der Aufzug präzise stoppt.
3. Geschwindigkeitsreduzierer
Der Drehzahlminderer reduziert die Drehzahl des Motors und erhöht das Ausgangsdrehmoment. Zu den gängigen Typen gehören Schneckengetriebe (sanftes Getriebe, aber geringerer Wirkungsgrad) und Planetengetriebe (hohe Effizienz, kleine Größe). Die Auswahl sollte auf Aufzugsparametern basieren.
4. Bremssystem
Das Bremssystem besteht aus Komponenten wie Bremsen und Bremsrädern und hält die Bremse im Normalbetrieb offen und schließt sich schnell, wenn der Aufzug stoppt oder eine Fehlfunktion aufweist. Um die Bremssicherheit zu gewährleisten, ist eine regelmäßige Wartung unerlässlich.
Klassifizierung
Nach Antriebsmethode
1.Getriebetraktionsmaschinen:Diese verwenden einen Drehzahlminderer, um die Geschwindigkeit zu reduzieren, haben ein großes Anlaufdrehmoment und eignen sich für Aufzüge mit niedriger -Geschwindigkeit und schwerer Last-. Sie haben jedoch eine komplexe Struktur, erfordern mehr Wartung und sind weniger effizient.
2. Getriebelose Traktionsmaschinen:Da der Motor direkt mit der Treibscheibe verbunden ist, sind diese Maschinen energieeffizient, leicht zu warten und für Hochgeschwindigkeitsaufzüge geeignet, da sie geräuscharm und vibrationsarm sind.
Nach Motortyp
1.AC-Traktionsmaschinen:Dazu gehören die Drehzahlregelung mit Polwechsel (schlechte Drehzahlregelung), die Drehzahlregelung mit Spannungsregelung (hoher Energieverbrauch) und die Drehzahlregelung mit variabler Frequenz (weit verbreitet).
2.DC-Traktionsmaschinen:Sie bieten eine gute Geschwindigkeitsregulierung, sind jedoch komplex aufgebaut, kostenintensiv und werden nur bei besonderen Anlässen eingesetzt.
Nach Strukturform
1.Horizontale Traktionsmaschinen:Da Motor und Treibscheibe horizontal angeordnet sind, nehmen sie weniger Platz ein, haben einen niedrigen Schwerpunkt und eine gute Stabilität, sind jedoch schwierig zu installieren und zu warten.
2. Vertikale Traktionsmaschinen: Vertikal angeordnet sind sie einfach zu installieren und zu warten und sind die gängige Form. Zur Gewährleistung der Stabilität sind jedoch zusätzliche Maßnahmen erforderlich.